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¡Descubre cómo Bahréin decide los títulos en un emocionante desenlace!
- Las 8 Horas en Sakhir decidirán el campeonato de pilotos con el Toyota #8 como favorito.
- En la categoría LMP1, Toyota ha dominado con tres victorias, dos segundos puestos y un cuarto lugar.
- El equipo de pilotos del GR010 #8 tiene una ventaja de 15 puntos sobre el #7.
- En la categoría GTE Pro, Ferrari y Albert Costa tienen posibilidades matemáticas de llevarse el título.
- Los equipos alemanes y estadounidenses podrían beneficiarse del Balance of Performance (BoP), corriendo con una reducción de siete kilos respecto a la anterior cita.
- El equipo United Autosports tiene 33 puntos de ventaja sobre el Inter Europol de Albert Costa en la categoría LMP2.
Toyota como favorito para el Campeonato de Pilotos
El Toyota #8 se presenta como el favorito para llevarse el campeonato de pilotos en las 8 Horas en Sakhir. Con una ventaja de 15 puntos sobre su competidor más cercano, el GR010 #7, el equipo tiene todo a su favor. Han demostrado una regularidad impresionante durante la temporada, con un primer puesto, cuatro segundos puestos y un sexto lugar. Esta consistencia les ha permitido llegar a la sentencia liderando, y un primer o segundo lugar en Sakhir les garantizará el título sin depender de otros resultados.
La lucha por el título en la categoría GTE Pro
En la categoría GTE Pro, Ferrari y Albert Costa aún tienen posibilidades matemáticas de llevarse el título. Aunque están a 31 y 36 puntos respectivamente, con 39 puntos aún en juego, un triunfo combinado con un fallo de las máquinas japonesas podría darles la victoria. Sin embargo, son conscientes de que la tarea será difícil. Somos conscientes de que será muy duro, pero hasta que no acabe la carrera no nos rendiremos, advierte Costa.
El impacto del Balance of Performance (BoP)
El Balance of Performance (BoP) podría beneficiar a los equipos alemanes y estadounidenses en Sakhir. Estos equipos correrán con una reducción de siete kilos respecto a la anterior cita en Japón, lo que podría darles una ventaja competitiva. En carreras anteriores, estos equipos han demostrado su capacidad para competir con Toyota, asegurando varios podios.
La batalla final en la categoría LMP2
En la categoría LMP2, el equipo United Autosports tiene una ventaja de 33 puntos sobre el Inter Europol de Albert Costa. Costa y sus compañeros ganaron las 24 Horas de Le Mans, asegurando su lugar en la historia como los últimos campeones en La Sarthe de los prototipos de la categoría intermedia. Sin embargo, necesitarán recortar la ventaja de United Autosports en Sakhir para asegurarse el título mundial.
